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Fahrzeugmotorteile - Präzisionsguss aus verlorenem Wachs

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Fahrzeugmotorteile - Präzisionsguss aus verlorenem Wachs
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Fahrzeugmotorteile - Präzisionsguss aus verlorenem Wachs

 

Kraftfahrzeugmotoren Die meisten modernen Fahrzeuge haben zwischen vier und acht oder mehr Zylinder.Die Zylinder sind so konstruiert, dass sie genau zur richtigen Zeit geöffnet und geschlossen werden, um Kraftstoff einzuführen, der sich mit dem Funken für die Verbrennung im Inneren kombiniert.Während es mehrere Komponenten an einem Motor gibt, haben wir eine Liste der wichtigsten Motorteile und ihrer Funktionen zusammengestellt, die Ihr Fahrzeug antreiben..

 

Dies ist der Kern des Motors, oft aus Aluminium oder Eisen.Es hat mehrere Löcher, um die Zylinder zu enthalten, sowie Wasser- und Ölflusswege zur Kühlung und Schmierung des MotorsDie Ölwege sind schmaler als die Wasserströmungswege. Der Motorblock beherbergt auch die Kolben, Kurbelwelle, Nockenwelle und je nach Fahrzeug zwischen vier und zwölf Zylinder in einer Linie.auch bekannt als Inline, flach oder V-förmig.

 

Kolben sind ein zylindrisches Gerät mit einer flachen Oberfläche.Die Kolben bewegen sich zweimal im Zylinder während jeder Drehung der Kurbelwelle nach oben und untenInnerhalb des Kolbenes befinden sich Kolbenringe, die dazu dienen, die Kompression zu erzeugen und die Reibung durch das ständige Reiben des Zylinders zu reduzieren.

 

Die Kammwelle kann sich je nach Fahrzeug entweder im Motorblock oder in den Zylinderköpfen befinden.auch als Dual Overhead Camshaft (DOHC) oder Single Overhead Camshaft (SOHC) bezeichnet und durch eine Folge von Lagerstücken unterstützt, die für eine langlebige Lebensdauer in Öl geschmiert werden. The role of the camshaft is to regulate the timing of the opening and closing of valves and take the rotary motion from the crankshaft and transfer it to an up and down motion to control the movement of the lifters, bewegt die Schubstöcke, Rocker und Ventile.

 

Kurbelwelle ️ Die Kurbelwelle befindet sich im unteren Teil des Motorblocks, innerhalb der Kurbelwellenblätter (eine Fläche der Welle, die auf den Lagern ruht).Dieser scharf bearbeitete und ausgeglichene Mechanismus ist durch die Verbindungstab mit den Kolben verbunden. Ähnlich wie ein Jack-in-the-Box funktioniert, dreht die Kurbelwelle die Kolben auf und ab in eine gegenseitige Bewegung, bei Motordrehzahl.

 

Zeitgurt/Kette Die Nockenwelle und die Kurbelwelle sind synchronisiert, um die genaue Zeitung sicherzustellen, damit der Motor ordnungsgemäß läuft.Der Gürtel besteht aus einem schweren Gummi mit Zahnrädern, um die Räder von der Nockenwelle und der Kurbelwelle zu greifenDie Kette, ähnlich wie Ihre Fahrradkette, wickelt sich mit Zähnen um die Riemen.

 

Der Zylinderkopf ist durch Zylinderschrauben an den Motor befestigt und mit der Kopfteile versiegelt.und Nockenwellen zur Steuerung von Durchgängen, die den Zustrom von Einlassluft in die Zylinder während des Einlassstroms sowie Abgasläufe ermöglichen, die die Abgase während des Auslassstroms entfernen.

 

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