Porosität derGießereien aus LegierungenDie Porosität der Oberfläche erhöht die Oberflächenrauheit, kann aber auch die innere Porosität beeinträchtigen.kann bei Ausbreitung auf die Oberfläche zu einer Verfärbung führen und in extremen Fällen zu einem Leck führen.
Die Hauptursachen für die Porosität von Legierungsguss sind:
Bei zu hoher Legiertemperatur kann die Oberfläche der Verpackung wie bei längerer Erwärmung angegriffen werden, wodurch eine ähnliche Oberflächenrauheit entsteht.
Gelegentlich können sich während oder nach dem Einlegverfahren kleine Luftblasen an dem Muster befinden.die Blase ist mit dem Gießmaterial (Legierung) gefüllt und zeigt sich als Knoten- das Auftreten von Luftblasen kann verhindert werden, wenn ein Vakuum-Investitionsverfahren angewandt wird.Die Verwendung eines mechanischen Mischers mit Vibrationen oder die Anwendung eines Feuchtigkeitsmittels in einer dünnen Schicht.
Diese Hohlräume treten auf der Innenfläche des Gießwerks auf und werden durch eingeschlossene Luft verursacht, die nicht durch das Gießwerk entweichen kann.ausreichend hoher Druck und richtiger Flüssigkeits-Pulver-Verhältnis.
Bei zu hoher Erhitzungsrate für die Gießung kann es zu Flossen (oder Stacheln) im Gießwerk kommen.
a) Wenn die Investition zu hoher Erwärmungsrate ausgesetzt ist, erwärmt sich die Außenschicht schneller als die Innenschicht.und der Temperaturunterschied zwischen der Außenschicht und dem Mittelpunkt der Investition erhöht wird.
b) Folglich neigt die Außenschicht dazu, sich stärker auszudehnen als die inneren Teile.
c) Die Außenschicht unterliegt daher Druckbelastungen, während der innere Teil Zugbelastungen unterliegt.
d) Da die Anlage ein brüchiges Material ist, neigt sie dazu, unter Zugspannungen zu knacken.von der Innenseite der Anlage ausgehend und nach außen ausbreitend.
e) Bei dem Gießen werden diese Risse durch die Gießlegierung gefüllt und zeigen sich als Flossen oder Stacheln.
Wachs ist ein hydrophobes Material (d.h. es ist wasserabweisend).Dieses Wasser kann das Auftreten von kleinen Venen und Gruben auf der Oberfläche des Gießwerks verursachenDer Kontakt zwischen der Verpackung und dem Wachsmuster kann verloren gehen, wenn sich das Muster leicht bewegt hat, wenn es Vibrationen ausgesetzt wurde oder wenn die Farbe nicht ordnungsgemäß aufgetragen wurde.
Bei zu niedrigen Temperaturen kann die Wachse unvollständig entfernt werden, und bei Berührung mit der heißen Legierung entstehende Gase können Porosität oder Hohlräume in der Gießung verursachen.Eine zu niedrige Temperatur kann durch eine zu kurze Erhitzungszeit oder eine unzureichende Luftversorgung im Ofen verursacht werden..
Sowohl eine zu hohe als auch eine zu geringe Flüssigkeitsmenge könnten zu einer rauen Oberfläche des Gießgutes führen.
Kaltverfestigungsfehler führen zu zwei verschiedenen Manifestationen von Porosität; lokalisierte Schrumpfporosität und Mikroporosität.
Lokalisierte Schrumpfporosität wird durch eine unzureichende Zufuhr der Legierung während der Erstarrung verursacht.und während dieser Phase eine ausreichende Versorgung mit geschmolzener Legierung erforderlich ist, um der durch die Schrumpfung verursachten Volumenreduzierung entgegenzuwirkenWenn die Sprühe nicht ordnungsgemäß konstruiert und eingesetzt ist, kann sie vor Beendigung der Zufuhr verfestigen und so eine kontinuierliche Versorgung mit geschmolzener Legierung verhindern.Diese Art von Defekt tritt in der Regel in der Nähe der Sprue-GießschnittMikroporosität wird auch durch Verfestigungsschrumpfung verursacht, tritt aber in der Regel in Feinkörnerlegierungen auf, wenn die Verfestigung zu schnell ist, damit sich die Mikrovoide nicht trennen können.Dies ist wiederum verursacht durch die Form oder Gießtemperatur zu niedrig ist.
Eine längere Erwärmung bei zu hohen Temperaturen könnte zu einem Zerfall der Anlage führen, was zu einer rauen Schimmelwand führt.Die Produkte des Zerfalls könnten die Legierung kontaminieren und Oberflächenfehler verursachen..
Bei der Erstarrung werden diese Gase aus dem Gießen herausgedrängt, was in der Regel als Nadellochporosität bezeichnet wird.Größere Lücken könnten durch denselben Mechanismus verursacht werden, kann aber auch durch die Gasemissionen verursacht werden, die während des Gießvorgangs mechanisch in der geschmolzenen Legierung eingeschlossen sind.
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